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En Solda Express sabemos que buscas fuerza imparable. El Motor horizontal TKA-MG760ES de 2 pistones en V te brinda 26 HP para tu maquinaria pesada. Con arranque eléctrico y eje de 1 pulgada, garantiza un rendimiento continuo. ¡Compra hoy tu Motor horizontal 26hp y no pares!
El TKA-MG200-4 es un motor horizontal a gasolina 4T de 6.5 HP con eje recto 3/4″ (19.05 mm) con cuñero, 4.2 kW a 3600 rpm, torque 10.7 Nm @ 2500 rpm y tanque 3.6 L. Bajo mantenimiento (aceite 10W-30 / 0.55 L), bujía F6TC y 100 dB a 4 m. Ideal para bombas, generadores y equipos.
El TKA-MG270-4 es un motor horizontal a gasolina 4T de 9 HP (6.6 kW @ 3600 rpm) con eje recto 1″ (25.4 mm) con cuñero, tanque 6 L y consumo 2 L/h. Entrega 15.8 Nm @ 2500 rpm, usa aceite 10W-30 (1.1 L) y bujía F7TC. Ideal para bombas, generadores, compactadoras y equipos agrícolas.
El TKA-MG390-4 es un motor horizontal a gasolina 4 tiempos de 13 HP (8.2 kW @ 3600 rpm) con eje recto 1″ (25.4 mm) con cuñero, torque 23 Nm @ 2500 rpm, tanque 6.5 L y consumo 1.8 L/h. Mantenimiento simple: aceite 10W-30 (1.1 L), bujía F7TC. Ideal para bombas, generadores y compactadoras.
El TKA-MG390ES-4 es un motor horizontal a gasolina 4 tiempos de 13 HP con encendido eléctrico (marcha), eje recto 1″ (25.4 mm) con cuñero y torque 23 Nm @ 2500 rpm. Tanque 6.5 L, consumo 1.8 L/h, aceite 10W-30 (1.1 L) y bujía F7TC. Ideal para bombas, plantas de luz y maquinaria.
El TKA-MG460ES es un motor horizontal a gasolina 4 tiempos de 16 HP con encendido eléctrico (marcha) y eje recto 1″ (25.4 mm) con cuñero. Tanque 6.5 L, consumo eficiente, aceite 10W-30, bujía F7TC y bajo mantenimiento. Ideal para bombas, plantas de luz, compactadoras y equipos agrícolas.
Mejore su maquinaria con el Motor de Gasolina TKA-MG690ES de 22HP.
Su torque de 42Nm y construcción duradera lo convierten en el motor ideal para uso industrial y agrícola. Compre con confianza gracias a la garantía de motor de gasolina TONKA FORCE.
Eleve el rendimiento de su maquinaria con el motor de gasolina TKA OHV. Con potencias de motor gasolina 13HP tanques de alta capacidad y excelente torque, son la elección ideal para trabajos industriales pesados.
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En Solda Express, te ofrecemos el motor a gasolina perfecto para darle vida a revolvedoras, hidrolavadoras, compresores y motobombas. Nuestros equipos de 4 tiempos (OHV) garantizan un arranque suave, bajo consumo y resistencia extrema en el campo. Si necesitas reemplazar el bloque de tu maquinaria, tenemos el motor de gasolina con la potencia y el eje exacto para tu proyecto.
Acelera tu productividad con motores a gasolina diseñados para el trabajo rudo:
Potencia Media (5.5 a 9 HP): Ligeros y económicos. Es el motor gasolina perfecto con eje cuñero para acoplar mediante bandas a revolvedoras, allanadoras y placas compactadoras.
Uso Rudo Industrial (13 a 16 HP+): Fuerza bruta con opción de arranque eléctrico. Ideales para cortadoras de concreto, aserraderos y plantas de luz operando en condiciones extremas.
Tipos de Eje y Seguridad: Elige el estándar de eje cuñero para poleas o el eje roscado para bombas de líquidos. Todos cuentan con sensor de bajo nivel de aceite para evitar desbielamientos.
Un equipo detenido es dinero perdido. Asegura la continuidad operativa de tu negocio comprando con nosotros. Te garantizamos envíos logísticos seguros a todo México, garantía de fábrica y asesoría técnica por WhatsApp. ¡Crea tu cuenta en Metal Masters para recibir un 3% de descuento en tu primera compra y cotiza tu maquinaria hoy mismo!
Para construcción ligera, el motor a gasolina ideal es uno de 4 tiempos con una potencia entre 5.5 HP y 6.5 HP, equipado con un eje horizontal tipo cuñero. Estos motores a gasolina ofrecen el torque exacto para mover la olla cargada durante horas con un consumo de combustible sumamente eficiente.
En un motor de gasolina, el eje cuñero (chavetero) utiliza una ranura transversal para fijar firmemente poleas o engranajes, siendo el estándar para la construcción. El eje roscado se atornilla directamente a la pieza, siendo exclusivo para acoplar las carcasas de las motobombas de agua.
Un motor gasolina de 4 tiempos empleado en maquinaria ligera o agrícola utiliza generalmente aceite multigrado convencional, como el SAE 10W-30 o el 15W-40. Es crucial revisar este nivel diariamente debido al entorno agresivo, caluroso y lleno de polvo propio de la obra.
Es un mecanismo de seguridad crítico. Si el cárter se queda sin lubricante, el sensor corta la chispa de la bujía y apaga el motor a gasolina instantáneamente. Esto evita la fricción extrema que funde los anillos y desbiela la máquina por completo, protegiendo tu inversión.
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